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미국 관세폭탄의 우리 수출에 대한 타격이 현실화됐다. 5월 수출은 572억7000만달러로 지난해 같은 기간보다 1.3% 감소했다. 지난 1월 10% 감소한 이후 반등에 성공했지만 4개월 만에 다시 줄어든 것이다. 총수출의 40% 정도를 차지하는 미국과 중국 쪽 수출이 전년 대비 8%대로 동반 하락했다.
예상하기는 했지만, 철강·자동차 등 품목별 관세 25% 부과놀이터 릴박스
는 실질적으로 수출에 악영향을 준 것으로 나타나고 있다. 상호관세 부과가 7월 초까지 일시 유예된 상황에서 한미 양국이 관세 실무협상을 벌이고 있으나 수출 불황이 구조적이며 장기화할 것이라는 우려가 크다.
자동차와 부품, 석유화학, 디스플레이, 가전, 일반기계, 이차전지 등 대부분의 주력제품이 힘을 쓰지 못했다. 중국 저가공세로 경쟁력을스타플렉스 주식
잃고 있는 석유화학 수출은 전년 동기보다 20%나 줄었다. 디스플레이와 이차전지는 18%, 가전은 15% 감소했다. 철강도 12%나 뒷걸음쳤다. 중국에 쫓기거나 이미 따라잡힌 산업들인데, 우리의 주력산업 경쟁력이 크게 약화되고 있는 것이다.
수출 감소폭이 1%대로 작지만, 5월 마이너스 수출이 추세적 하락의 시작일 수 있다. 미국 관세릴게임검증
폭탄과 전기차 보조금 축소, 반도체·의약품 관세 부과 가능성, 중국의 저가공세와 대중 수출규제 확대 등 악재에 악재가 더해질 것이다. 관세 영향과 미국 조지아 신공장 현지생산 확대로 대미 자동차 수출은 32%나 급감했다. 미국은 관세로, 중국은 '범용 저가'로 우리 수출을 더 세게 억누를 것이다. 수출 감소폭이 두자릿수로 커질 수 있다.
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수출 하락이 올해 성장률을 0%대로 끌어내릴 것이다. 며칠 전 한국은행이 전망한 올해 성장률 0.8%에서 수출 기여도는 제로(0)였고, 내년에는 더 나빠질 것으로 봤다. 수출위기가 일시적 현상이 아니라는 의미다. 국내총생산(GDP)에 절대적 기여을 하는 수출을 살려내지 못하면 성장률도 회복할 수 없다.
미중에 편중된 수출품목과 시장을 시황투자클럽
다변화하는 수밖에 없다. 중국 쪽 중간재 수출은 대미 수출과 직결되기 때문에 중국의 대미 수출이 급감하면 우리 수출도 영향권에 든다. 미국의 보호무역 고착과 자국 생산기지 내재화, 무역적자 축소 압박 기조로 대미 주력제품 수출은 계속 줄어들 수밖에 없다.
대중 수출도 중국과 주력산업이 겹치고 중국이 중간재마저 자립해 우리 경쟁력이 약화됐다. 글로벌 공급망 재편 속에 미중에 과잉의존하는 수출구조를 바꾸지 않고선 수출강국을 유지하기가 어려워졌다. 유럽연합(EU)과 중동, 중앙아시아, 아세안 등 신시장을 확장하면서 전체 파이를 키워가야 한다. 고대역폭메모리(HBM), 바이오헬스, 화장품, 식품 등 수출이 꾸준히 늘고 있는 품목으로 다변화에도 속도를 내야 한다.
한미 관세협상이 7월 패키지딜을 목표로 2차 실무협상까지 진행됐다. 도널드 트럼프 대통령은 철강관세를 25%에서 50%로 올리겠다고 엄포를 놓고 있고, 상호관세는 미국 법원의 결정에 따라 변동성이 커졌다. 이틀 후면 출범할 차기 정부가 협상 바통을 넘겨받는데 상황이 녹록지 않다.
단기적으론 견실한 수출기업들이 관세 피해를 최소화하면서 버틸 수 있도록 정부가 적극 지원해야 한다. 중국에 역전당한 석유화학과 같은 위기업종의 구조조정을 촉진하고, 수출산업을 고도화하는 전략을 속히 마련해 복합위기를 극복해야 할 것이다.
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