정기상여금의 통상임금 포함 여부 등을 둘러싸고 사측과 갈등을 빚으며 파업을 예고했던 서울과 울산 시내버스 노동조합이 28일 파업을 유보했다. 부정적 여론에 부담을 느꼈다는 분석이 나온다. 파업에 돌입했던 부산도 노사 간 극적인 타결로 파업을 철회해 이날 파업이 실제로 진행된 지역은 경남 창원시뿐이었다. 2011년재테크
당초 28일부터 파업에 들어가기로 했던 서울시버스노조는 이날 오전 2시 반 지부장 투표 의결을 거쳐 파업을 유보한다고 밝혔다. 앞서 노조와 서울버스운송사업조합(사측) 간 교섭은 끝내 입장 차를 좁히지 못하고 0시경 결렬됐다. 이에 노조는 당초 계획대로 첫차부터 파업을 예고했으나 불과 2시간 반 전 돌연 입장을 선회한 것이다.해외주식사이트
노조 관계자는 “지부장들 논의 결과 파업을 해도 실익이 없다는 판단이 나왔다”며 “향후 소송과 고용노동부 진정 등을 통한 권리 구제 중심의 법률 투쟁에 집중할 계획”이라고 설명했다. 파업 실효성을 두고 판단했다는 설명이지만, 파업에 대한 부정적 여론과 내부 이견을 고려한 것이란 분석이 나온다. 이날 새벽 열린 지부장 총회에서 재적 63명주가이동평균선 중 49명이 파업 유보에 찬성했다. 파업 찬성은 11명뿐이었고 3명은 기권했다. 서울시버스노조를 포함한 한국노동조합총연맹(한국노총) 소속 전국자동차노동조합연맹은 이달 8일 전국 대표자 회의를 열고, 27일까지 협상이 타결되지 않을 경우 28일부터 17개 시도 전국 시내버스 총파업에 돌입하겠다고 공식 발표한 바 있다. 이에 따라 서울과 부명승부사의 주식투자마스터 산, 울산, 창원은 28일부터, 광주는 29일부터 파업에 들어갈 예정이었다. 그러나 서울이 파업을 유보하고, 이어 울산시버스노조도 “사 측과의 교섭 마감 시한을 연장한다”며 파업을 연기하면서 대규모 파업은 사실상 무산됐다. 한편 부산에서는 이날 오전부터 실제 파업이 진행됐으나 오후 1시경 노사가 부산지방노동위원회의 조정안펀드가입 을 받아들여 운행을 재개했다. 조정안에는 성과상여금과 하계휴가비를 폐지하고 이를 통상임금에 포함시키는 내용이 담겨 있어, 결과적으로 약 10.48%의 임금 인상 효과가 있는 것으로 분석된다. 결국 이날 하루 파업이 지속된 지역은 창원뿐이었다. 29일 파업을 예고한 광주시내버스노조는 현재 막판 협상을 이어가고 있다. 대부분의 지역에서 파업이 유보되거나 철회되면서, 시민들이 우려했던 ‘버스 대란’은 발생하지 않았다. 서울시버스노조가 물리적 투쟁 대신 법률 투쟁으로 방향을 선회해 다른 지역 시내버스 노조의 협상 전략에도 영향을 미칠 것으로 보인다. 이소정 기자 sojee@donga.com
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