[김포=뉴시스] 옥승욱 기자 = "이 곳 애기봉 관측소(OP)는 대남 소음방송 당시 강화도와 함께 피해가 컸던 지역입니다. 우리가 대북 확성기 방송을 중단한 이후 북한도 소음 방송이 멈췄습니다. 소음방송이 멈춘 뒤 장병들 근무 환경도 많이 좋아졌어요." 지난 2일 경기도 김포 월곶면 애기봉전망대에서 북측 전방 지형을 브리핑하던 해병대 2사단 관계자는 최근 북한의 대남 소음방송 중단 상황에 대해 이같이 설명했다. 이날 국방부 기자단은 해병대 안보견학차 서부전선 무료파산신청 최전방인 애기봉전망대를 찾았다. 민간인에게 출입이 금지된 애기봉전망대 4층 OP에 오르니 안개가 자욱한 흐린 날씨에도 북한 지형이 한 눈에 들어왔다. 애기봉 OP는 김포 전방 및 북한군의 동향을 감시하는 최전방 경계작전의 핵심 장소이다. OP 전방 좌우측으로 산기슭이 펼쳐진 가운데 좌측 11시 방향에는 우리 주민들을 괴롭혔던 대남 소음 무등록대부 확성기가 놓여져 있었다. 한강하구 중립수역을 두고 남북이 갈라져 있는 탓에 이 곳에서 들리는 소음은 그 어느 곳보다 심했다고 한다. 이에 우리 군은 장병들 생활관에 방음 창문을 설치하는 등 소음 피해에 대비해 왔다. 소음 방송이 멈춘 뒤 애기봉에서 바라보는 북녘땅은 언제 그랬냐는 듯 적막함만 감돌았다. 시야 정면에는 유아저소득층지원 북한 개풍군 해물선전마을이 자리하고 있다. 이 곳은 북한이 보여주기식으로 만든 마을이다. 예전에는 사람이 살고 있지 않았지만 최근 몇 년 전부터 북한 주민들이 생활하고 있다고 한다. 실제로 고배율 망원경으로 마을 쪽을 바라보니 공사 중인 인부와 마을을 오가는 북한 주민들 모습이 생생하게 담겼다. 마을 중간에 위치한 선전용 탑 인근에는 자동차 유지비 계산기 김정은 북한 국무위원장으로 추정되는 사진과 함께 빨간 글씨로 적힌 선전용 문구도 보였다.
[김포=뉴시스] 옥승욱 기자 = 김포 애기봉 OP에서 바라본 북한 개풍군 해물선전마을. 2025.07.03. okdol99@newsis.com *재판매 및 DB 금지 예금과 적금
전망대 우측 1시 방향 산 중턱에는 붉은 흙길이 이어져 있었다. 이 길이 어떤 용도인지 묻자 해병대 관계자는 "귀순하는 북한 주민들의 발자국을 잡아내기 위한 용도로 추정하고 있다"고 답했다. 그 뒤쪽으로는 지난해 북한이 한창 부양했던 대남 오물풍선 원점도 위치해 있다. 우리 군은 북한이 오물풍선을 계속해서 살포할 당시 북한군 준비 동향과 살포를 이 곳에서 직접 관측했다고 한다. 해병대 관계자는 "전방 북측 지역에서 오물풍선을 살포하는 즉시 군에서 감시·추적하고 있다"며 "탈북단체가 북측으로 보내는 풍선 또한 애기봉OP에서 관측할 수 있다"고 설명했다. 해병대 2사단 최전방 작전지역과 북측 최남단과의 직선 거리는 1.2㎞에 불과하다. 남북간 거리가 매우 가까운 만큼 이 곳에서 북한 주민들이 귀순하는 일도 잦다. 실제로 지난해 8월 8일 북한 주민 1명이 한강하구 중립수역을 통해 귀순하는 일도 있었다. 해병대 관계자는 "귀순자들은 주로 예성강을 타고 한강에 이르러 남측으로 넘어온다"며 "열상감시장비(TOD)에 북측 해역의 작은 열점이 관측되면 귀순자로 판단하고 작전을 실시한다"고 말했다.
[서울=뉴시스] 서북도서방위사령부는 지난 21일부터 23일까지 백령도와 연평도 등 서북도서 일대에서 서북도서의 군사대비태세를 유지하고, 합동작전 수행능력을 향상하기 위해 2025년 전반기 합동도서방어훈련을 실시했다.사진은 22일 해병대 2사단 KAAV가 합동도서방어훈련 간 백령도 지역에 해상 증원을 위한 상륙 이후 기동하고 있다. (사진=해병대사령부 제공) 2025.05.23. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지
애기봉OP에서의 짧은 일정을 마치고 한국형상륙돌격장갑차(KAAV)를 운용하는 인근 해병대 부대를 방문했다. 완전 군장 상태로 21명이 탑승 가능한 KAAV는 해상에서도 7시간 기동하는 수륙양용 장갑차이다. 탑승체험을 위해 KAAV에 오르자 찌는 듯한 더위로 숨이 턱 막혔다. 에어컨도 없는 이 공간에서 몇시간을 탑승하며 훈련하는 장병들 노고를 조금이나마 알 수 있었다. 출발 지시가 떨어지자 KAAV는 요란한 소리를 내며 연병장을 달렸다. 연병장을 빠져나간 뒤에는 부대 내 언덕과 비탈길을 거침없이 오르내렸다. 이날 영내에서 탑승체험이 이뤄진 점을 감안해 속도는 최대 시속 72㎞에 한참 못 미치는 20㎞ 수준으로 제한했다. 그럼에도 부대를 한바퀴 도는 동안 KAAV의 기동성능을 체험하기에는 충분했다. KAAV는 대한민국 해병대를 상징하는 대표 장비 중 하나다. 병력수송용인 KAAVP7A1과 지휘용인 KAAVC7A1, 구난/정비용인 KAAVR7A1 세 종류로 구분된다. KAAV는 전시에 함정에서 적 해안으로 상륙해 내륙 목표지점까지 병력과 장비·보급품을 수송하는 해상 전투뿐만 아니라 부가장갑 보호킷 부착으로 방호력을 증대시켜 육상에서도 전투 및 기계화작전 수행이 가능하다. ☞공감언론 뉴시스 okdol99@newsis.com
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